هل رأيت يومًا مروحة دوارة وتساءلت عن كيفية عملها؟ المراوح هي أجهزة مثيرة للاهتمام نستخدمها لتوزيع الهواء. المراوح التقليدية يمكن تصنيف المراوح التقليدية إلى نوعين عامين: مراوح الطرد المركزي ومراوح التدفق المحوري. في هذا المقال، سنستكشف العلاقة بينهما لمعرفة كيف تختلف المراوح المحورية والمراوح ذات الطرد المركزي من جوانبها الجيدة أو السيئة، وما هو الموجود في كل من الأجزاء التي تتكون منها، وكذلك أين قد تجدها مستخدمة في أماكن أخرى.
عملية تحريك الهواء تختلف بين المروحة المركزية والمراوح المحورية. تم تصميم المروحة المركزية بشكل فريد لسحب الهواء من مركز المروحة. عندما يدخل الهواء، يتم تجميعه ورميه عند أطرافه أثناء دوّاره بينها. لذلك، تنتج المراوح المركزية ضغط هواء قوي ويمكنها تحريك كمية كبيرة من الهواء بكفاءة. وبالمثل، تعمل المراوح المحورية على مبدأ مختلف. فهي تتحرك باتجاه مباشر عبر مسار المروحة. وبالتالي، تقوم المراوح المركزية بإخراج الهواء في جميع الاتجاهات إلى المحيط، بينما تقوم المروحة المحورية بإخراج أو تخصيص الهواء بزاوية معينة في اتجاه مستقيم.
حسنًا، لننتقل الآن إلى مميزات وعيوب النوعين. هناك العديد من المزايا لاستخدام المراوح الطرد المركزي. هذا يجعل الأدوات مثل ضاغط الهواء ممتازة في توليد ضغوط مرتفعة جدًا وتحريك كمية كبيرة من الهواء دفعة واحدة. هذا هو بالضبط حيث يتم استخدامها بشكل شائع، في أنظمة التكييف التي تحتاج إلى تدفق هواء قوي. كما أنها قادرة على التعامل مع الهواء الملوث، مما يجعلها مثالية لأي مكان قد لا يكون فيه الهواء نظيفًا تمامًا. على الرغم من ذلك، فإن هذا النوع من المروحة لديه أيضًا عيوب؛ فهي صاخبة بعض الشيء عند التشغيل ويمكن تشغيلها فقط بقوة عالية مقارنة بالمروحة المحورية.
بالمقابل، تقدم مراوح المحور مجموعة فريدة من الفوائد. أهدأ - ميزة كبيرة في المدارس أو المستشفيات حيث يكون الضوضاء مهمًا، لأنها أقل ضجيجًا من المراوح المركزية. كما أن مراوح المحور تستهلك طاقة أقل وبالتالي فهي جدّاً كفؤة من حيث استهلاك الطاقة. كما أنها أقل حجمًا (ملونة إذا أحببت) وأقل عمقًا، مما يجعل تركيبها أسهل في ورش العمل الضيقة. ومع ذلك، فهي ليست فعالة بنفس القدر في إنشاء ضغط هواء عالٍ أو تحريك كميات كبيرة من الهواء مثل المروحة المركزية.

العناصر الرئيسية الأربعة للمراوح: تحتوي كلا نوعي المراوح على أربع مكونات أساسية تساعد في وظيفتها. يحتوي هذا الجهاز على جزئين رئيسيين: المروحة، وهي ما يدور ويدفع الهواء حيث يولد الرفع. الشيء الثاني هو المحرك الذي يدور ويُمكّن المروحة. الجزء الثالث، وهو في الطرف الآخر وحيث يتم توصيل كل شيء من أجل العمل: نحن الذين نعمل على هذا الجانب نسميه الغلاف لأنه ما يربط بين المحرك والمروحة. وأخيرًا، لدينا المنفذ والمخرج، وهما الفتحات التي تسمح بدخول أو خروج الهواء من المروحة.

تتميز مراوح الطرد المركزي بعدة فروقات أساسية عند مقارنتها بمراوح المحور. بسبب البناء الكبير والثقيل لمراوح الطرد المركزي، فإنها تكون عادة أكبر حجماً مقارنة بمراوح تدفق المحور. قد يكون لديها بنية أكثر تعقيدًا، مما يجعل استخدامها和支持ها أكثر صعوبة. ومع ذلك، فإن أحد أبرز ميزاتها هو قدرتها على تحريك كميات كبيرة من الهواء وإنتاج ضغط عالٍ، مما يجعلها مفيدة في العديد من التطبيقات.

بالإضافة إلى ذلك، فإن مراوح المحور تكون أقل ضجيجًا مقارنة بمراوح الطرد المركزي. هذا يعتبر ميزة كبيرة في الأماكن مثل المستشفيات والمدارس حيث يمكن أن تسبب الضوضاء العالية ازعاجًا للمرضى أو حتى تكون ضارة بالطلاب. نظرًا لأن تدفق الهواء عبر هذه المراوح يكون محوريًا وليس شعاعيًا، فإنه يستهلك طاقة أقل مقارنة بمراوح الطرد المركزي ويمكن تشغيله في المناطق التي يعمل فيها الموظفون بجانبها. استهلاك الطاقة المنخفض يمكن أيضًا أن يساعد في توفير فواتير الطاقة، وهو أمر مهم بالنسبة للشركات.
تعد شركة بيرون موتور بتوفير العينات خلال ٢–٣ أيام، والمراوح الطاردة المركزية والمراوح المحورية، والطلبات التجريبية خلال ٢٥ يومًا للطلبات الكبيرة. وتُصدِّر منتجاتنا إلى أكثر من ٥٠ دولة، وتوفر خدماتها لأكثر من ٥٠٠٠ عميل حول العالم.
أكثر خطوط منتجات Beron Motor شعبية هي المروحة المركزية والمروحة المحورية، مراوح DC وAC الخارجية الشاملة. تُستخدم المنتجات على نطاق واسع في أنظمة الهواء النقي، التدفئة، التكييف، التبريد، تنقية الهواء، الاتصالات، الكهرباء وما إلى ذلك.
شركة بيرون موتور حاصلة على شهادات المطابقة الأوروبية (CE) وشهادة اعتماد المواد الخالية من المواد الضارة (ROHS). كما حصلت على شهادات CCC وSGS، بالإضافة إلى شهادات CE وROHS وUL وCCC وغيرها. ولدينا أيضًا مراوح طاردة مركزية ومراوح محورية، فضلاً عن مختبرات لاختبار مستويات الصوت.
تشمل مراوح بيرون موتور الطاردة المركزية والمحورية مساحة تبلغ ١٥٠٠٠ قدم مربع في مركزي التصنيع الخاصتين بها. ولدى بيرون موتور ثلاث خطوط إنتاج تشمل أكثر من ٢٠٠٠ نموذجًا و١٠٠٠٠ نوع من قطع الغيار. ومختبر بيرون موتور مرتبط بجامعة مشهورة.